El presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Yusseff Akly, defendió este miércoles la implementación de aditivos en la gasolina y responsabilizó a las redes sociales por la difusión de información errónea sobre el tema
La autoridad de la estatal petrolera afirmó que el plan temporal fue elaborado de manera “seria y responsable”, con el apoyo de especialistas de la región, con el objetivo de beneficiar a los conductores.
“Tenemos toda la certeza y toda la seguridad de que los aditivos están ayudando justamente a limpiar los motores en caso de que hubieran tenido alguna situación o no. Nosotros lo decimos así porque todos lo que hemos podido evidenciar”, afirmó en entrevista con Unitel.
Akly cuestionó que en las redes sociales haya estado circulando información falsa, lo que —según señaló— generó una psicosis social en la población, amplificando el problema y provocando malestar entre los ciudadanos.
“En las redes sociales priman más las noticias que confunden a la población que las noticias oficiales, ustedes pueden revisar la página web de YPFB y que todo el tiempo estamos reportando las diferentes etapas del proceso”, afirmó.
Respecto a las denuncias sobre supuestos daños en la pintura de algunos vehículos, el presidente de YPFB descartó que estén relacionados con la implementación de los aditivos en la gasolina.
“No existe ningún problema con la gasolina y ningún problema con los aditivos, es más, el color del aditivo es blanco, entonces, no genera ninguna coloración”, remarcó.
En ese sentido, insistió en que la calidad de la gasolina que se comercializa en el país está garantizada y aseguró que el programa de aditivación no genera inconvenientes, sino que contribuye a la limpieza y al mejor desempeño de los motores.
No obstante, ayer, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, admitió que el uso prolongado de la gasolina aditivada puede dañar los motores de los vehículos.
Entrevistado por Radio Fides, Medinaceli explicó que se decidió poner aditivos– detergente y antioxidantes- para estabilizar la gasolina; sin embargo, señaló que es un proceso por fases y no puede durar para siempre.
El Ministro explicó que es un proceso similar al de una “purga” para estabilizar la gasolina y ayudar a que el motor se limpie.
Empero, señaló que el proceso es similar a cuando una persona toma un purgante, producto que, dijo, no puede consumirlo por muchos días.
“Esta purga tiene duración también, es un proceso por fases. Esta purga que comenzó hace unos días atrás tiene una fase, porque uno no puede continuar esta purga para siempre, porque dañaría el motor. Es en términos sencillos, uno puede tomar laxante durante varios días, ayuda a los primeros días, pero después tiene que detener y dejar que el cuerpo comience a operar. Algo más o menos así me explica YPFB”, explicó.