La Cámara Agropecuario del Oriente (CAO) se sumó al rechazo al Decreto 5676, que dispone el incremento en el precio del diésel a Bs 18 para tres sectores, denunció que es discriminatorio contra su sector y alertó que no solucionará el desabastecimiento del combustible.
En un pronunciamiento leído por su presidente, Klaus Frerking, la CAO denuncia un trato discriminatorio para este sector y advierte que “la aplicación de precios diferenciados es un incentivo al agio, la especulación, el mercado negro y la corrupción, que son los principales problemas que han originado el desabastecimiento de diésel”.
Los agropecuarios alertan que, con este decreto, se puede producir un «incremento directo a los costos de producción que con seguridad inviabilizará a diversas unidades productivas, con la correspondiente reducción de la oferta de alimentos a toda la población boliviana».
En ese sentido, alertan que “los productores agropecuarios no nos hacemos responsables del desabastecimiento de alimentos que pueda presentarse por esta causa”.
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Finalmente, la CAO cree que con la medida asumida por el ejecutivo «se sacrifica al sector agropecuario, que solo demandamos el 16% del consumo nacional de diésel y con eso producimos todos los alimentos para todos los bolivianos».
Así, la CAO se sumó al rechazo de transportistas, mineros, cañeros y hasta el vicepresidente del Estado, Edmand Lara al Decreto aprobado en las últimas horas.
El Gobierno especificó que son tres los sectores afectados por el incremento del diésel. El primero es el de los llamados Grandes Consumidores (GRACOS), que son los que consumen más de 20 mil litros al mes.
El segundo grupo es el de los “clientes directos”, que adquieren entre 5 mil y 19.999 litros de diésel mensuales; y el tercer grupo es el denominado “usuario directo”, que consume entre 120 y 5 mil litros mensuales.
Entretanto, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, aclaró que quienes compren diésel, sin importar la cantidad, para su uso directo no pagarán un mayor precio por el producto y están exentos del Decreto Supremo 5676; en cambio, el incremento se aplicará para quienes adquieran el combustible para su traslado y uso en “otros lugares”.
Entrevistado por Fama, Poder y Ganas, Blanco reconoció que hay “algo de confusión” en relación a quienes pagarán 18 bolivianos por el litro de diésel.
“El principio básico es que son unidades las cuales van a transportar combustible, pero no lo van a usar”, explicó.
Señaló que, por ejemplo, en casos flotas o camiones que cargan el diésel para realizar sus viajes no pagarán más por el diésel, sin importar la cantidad que necesiten.
En cambio, quienes adquieren el diésel en turriles, conteiner, ‘bambucha’ o incluso cisternas si deberán pagar el nuevo precio del carburante.
// Oxígeno con información de El Deber